Guerra del taxi en A Coruña: «¿Por qué Inés Rey no multa a los VTC ilegales?»
El conflicto entre el sector del taxi y las empresas de VTC (Vehículos de Transporte con Conductor) en A Coruña ha escalado un nuevo peldaño en el terreno institucional. El Grupo Municipal Popular ha denunciado que el gobierno local que preside la socialista Inés Rey mantiene sin tramitar la gran mayoría de las denuncias contra estos vehículos remitidas por la Xunta de Galicia, una parálisis que, a su juicio, fomenta la competencia desleal que sufre el taxi.
Según los datos facilitados por los populares y confirmados por el gobierno local en el último pleno, de las más de 150 denuncias enviadas por la administración autonómica, el Concello apenas ha tramitado 62, y de ellas, solo 14 han sido efectivamente notificadas a los infractores. Esto supone que más del 90% de los expedientes permanecen en un limbo administrativo .
«Exigimos que las tramite y las notifique, con la misma agilidad que cuando la sanción es a un vehículo particular», han señalado fuentes del Partido Popular, incidiendo en la discriminación que, a su entender, se produce en el trato de las sanciones según el colectivo al que van dirigidas.
16.000 euros en multas y una «pasividad» que indigna al taxi
El malestar en el sector del taxi no es nuevo. Tras las movilizaciones de enero, que colapsaron la avenida de Alfonso Molina con más de un centenar de vehículos bajo el lema «Inés, gobernar es cumplir la ley», los profesionales denuncian que la situación no solo no mejora, sino que se cronifica .
Las únicas 14 resoluciones sancionadoras tramitadas hasta la fecha ascienden a un importe global de 16.002 euros, una cantidad que los taxistas consideran simbólica en comparación con el volumen de presuntas infracciones cometidas . Denuncian que los VTC realizan habitualmente servicios urbanos (trayectos dentro de la ciudad) sin disponer de licencia municipal para ello, algo que la normativa autonómica restringe a viajes interurbanos, y que incluso «cargan en nuestras paradas» o merodean por zonas de alta demanda como si fueran taxis convencionales .
«Esta pasividad municipal hace que el sector del taxi sufra competencia desleal por parte de esas empresas, que realizan servicios urbanos sin contratación previa y, por supuesto, sin licencia municipal», denuncian desde el PP, haciéndose eco del malestar del colectivo.