La alcaldesa reaparece después de un tiempo sin hacer declaraciones, y lo hace en un acto de precampaña de Gómez Besteiro hablando de movilidad. Durante dicho acto, ha pedido el voto para el candidato del PSdeG
Inés Rey asistió a un acto de precampaña del candidato socialista a la presidencia de la Xunta, José Ramón Gómez Besteiro,celebrado el pasado día 2 de enero en la calle entrejardines de A Coruña. Durante su intervención, la primera edil habló de los problemas de movilidad, concretamente sobre las deficiencias que observa en el área metropolitana de nuestra ciudad. Pero la solución que planteó para esos problemas de movilidad metropolitana fue pedir el voto para el candidato del PSdeG, Gómez Besteiro, cometiendo una evidente ilegalidad al encontrarnos fuera del periodo de campaña.
Sobre este punto debemos destacar que la legislación vigente (LOREG), no permite pedir el voto fuera del periodo de campaña electoral, y dicho periodo aún no ha comenzado. Concretamente viene recogido principalmente en el artículo 53.
La abogada y actual alcaldesa de A Coruña cometió este desliz durante el canutazo protagonizado por distintos líderes de su formación política, en el que destacamos la ausencia del actual número dos del PSdeG y concejal plenipotenciario, José Manuel Lage Tuñas. La explicación a esta ausencia en el acto de precampaña la encontramos en el desarrollo de la asamblea local de esta formación, donde su no presencia física fue acompañada por la ausencia de “sus candidatos” en las propuestas para la lista.
Durante la intervención que realizó Inés Rey bajo una marquesina de la Xunta de Galicia, a la cual posteriormente criticó, hizo referencia a deficiencias en la movilidad del área metropolitana, pero la persona que posteriormente intervino planteando quejas de la situación, hizo referencia a la zona de Ferrol. Esto solo sirvió para ponerle la guinda a la desafortunada e ilegal intervención de la alcaldesa, pidiendo el voto sin estar en periodo de campaña.
Estas fueron las promesas en movilidad de Inés Rey en 2019:
- Aprobaremos en el primer año de mandato el Plan de Movilidad y Espacio Público, elaborado por la Agencia de Ecología Urbana, un marco normativo mediante el cual configuraremos un modelo de ciudad más sostenible y habitable.
- Impulsaremos la reordenación de las líneas de autobuses, buscando una mayor racionalidad para reducir los tiempos de espera y de viaje, y para mejorar la conexión entre los diferentes barrios y nodos estratégicos de la ciudad.
- Trabajaremos por la inmediata ejecución de la Estación Intermodal de San Cristóbal, como punto de interconexión de todos los sistemas de transporte de la ciudad.
- Implantaremos una malla de carriles-bus en las principales arterias de la ciudad para reducir los tiempos de espera y jerarquizar el espacio público, primando al transporte colectivo.
- Mejoraremos y reorganizaremos la entrada del transporte metropolitano al centro de la ciudad, trasladando las paradas situadas en Entrejardines a otro punto central que no obstaculice la conexión peatonal de los Jardines de Méndez Núñez y al mismo tiempo permita una mejor conexión entre líneas metropolitanas y buses urbanos.
- Optimizaremos la conexión entre la ciudad y el aeropuerto de Alvedro.
- Analizaremos la instalación de lectores de tarjetas en la parte central y trasera de los autobuses para agilizar el acceso y así disminuir los tiempos de parada.
- Ampliaremos las zonas de aparcamiento limitadas a residentes en los barrios de la ciudad, con incorporación, en horarios de apertura, de los comerciantes y hosteleros de esas calles.
- Instauraremos un sistema de abonos mensuales para los usuarios del autobús urbano, con tarifas adaptadas a su situación y franja de edad (estudiantes, pensionistas, parados, familias numerosas…). Dichos abonos podrán combinarse con otros servicios de transporte público, como la red BiciCoruña.
- Recuperaremos las concesiones de los aparcamientos subterráneos de la ciudad una vez finalizadas con el fin de implantar tarifas más competitivas que permitan reducir la presencia de aparcamientos en superficie.
- Reorganizaremos el eje Cantones-Marina a fin de adecuar la sección de la calzada al tráfico actual, derivado de la puesta en marcha del Túnel de la Avenida do Porto, con el fin de ofrecer mayores espacios peatonales y usos alternativos en fines de semana y festivos.
- Ejecutaremos los Conectores de Barrios: vías peatonales que permitirán la conexión entre barrios reduciendo las interferencias del tráfico rodado. Planteamos tres proyectos de conectores: la “Ronda Peatonal” que serviría como conexión entre el Agra-Ventorrillo con las Estaciones y Cuatro Caminos; el Eje Peatonal Cuatro Caminos-Campus de Oza; y el Cinturón Verde de A Coruña, que aprovecharía la desafección del trazado del Oleoducto.
- Humanizaremos el espacio de la Marina con la dotación de mayores zonas verdes y de sombra, y nuevos equipamientos urbanos (infantiles, deportivos y de ocio).
- Revisaremos los trazados de carril bici existentes impulsando el calmado del tráfico en las calles de la ciudad y la adaptación de la calzada para la correcta convivencia de vehículos a motor y bicicletas.
- Introduciremos en la red Bici-Coruña bicicletas eléctricas y crearemos una tarifa plana Bici-Bus para uso combinado en Bici-Coruña y en bus urbano.
La misma persona que ha incumplido su programa electoral de 2019, reaparece en la vida pública hablando de movilidad y pidiendo el voto para su candidato fuera de periodo electoral, infringiendo la ley vigente.
Se puede consultar video en esta dirección.
https://www.instagram.com/reel/C1mkXsVMzNB/?igsh=cjJ1NXZkcWJjeTBz
