La ex secretaria de Estado de Transportes, con vínculos directos con el sector de las promociones urbanísticas de A Coruña, sigue sin decreto de nombramiento
Inés Rey anunció el pasado mes de abril el fichaje de Isabel Pardo de Vera como directora del plan estratégico de A Coruña 2030-2050. Dicho proyecto dependerá, según el nuevo organigrama municipal, del concejal José Manuel Lage Tuñas. Cabe recordar que Pardo de Vera tuvo que dejar la secretaría de Estado de Transportes tras la polémica compra de los trenes de cercanías de Cantabria y Asturias que no cabían por los túneles, una verdadera chapuza.
Los objetivos del plan que debe definir la ex secretaria de Estado y ex presidenta de ADIF, afectan al modelo de ciudad, sustentado en la dinamización económica, la planificación urbana sostenible y el bienestar social.
Inés Rey puso en valor “a solvencia, traxectoria na xestión pública e entrega” de Pardo de Vera, “unha persoa sobradamente capacitada que asume o reto de acompañarnos neste Plan Estratéxico para deseñar a Coruña que queremos para os próximos 25 anos. Somos unha cidade viva, atractiva e con grandes desafíos por diante”
¿Qué razón hay para que no sea efectivo un nombramiento tan anunciado?
Después de los continuos anuncios de la alcaldesa ensalzando la figura de Pardo de Vera, sorprende que todavía no se haya hecho efectivo su nombramiento.
Podríamos pensar que Inés Rey ha cambiado de opinión y ha decidido prescindir de una persona directamente relacionada con la gran promoción urbanística de Visma. O que descubrió que no llegó a tomar posesión del cargo de Presidenta de ASVAL, Asociación de Propietarios de Viviendas de Alquiler, controlada por tres grandes multinacionales, tras declarar que ”no soy partidaria del tope de precios de los alquileres”, un planteamiento muy alejado del ideario socialista.
Nada más lejos de la realidad. Como suele pasar, cabe seguir el rastro del dinero para dar con el verdadero motivo del retraso de la publicación del decreto de nombramiento oficial.
Isabel Pardo de Vera se incorporaría al Ayuntamiento de A Coruña con un puesto de alta dirección con una remuneración acorde a un nivel 30, máximo grado en la administración que alcanza un salario mensual que ronda los 5.500 €. Pero hasta finales de este año, la ex presidenta de ADIF recibe del Estado un sueldo de 7.306 euros mensuales en compensación por su despido como secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno de España de 2021 a 2023.
Esto significa que, para igualar su sueldo actual, el Concello de A Coruña debería dotar de mayor cantidad económica el puesto preparado para Pardo de Vera en detrimento de otras partidas municipales.
La opción elegida parece que es retrasar la firma del decreto oficial de su nombramiento hasta final de año, momento en que la ex Secretaria de Estado dejará de cobrar su indemnización por despido.
2030-2050 queda muy lejos, hay tiempo de sobra para trabajar y vale la pena esperar unos meses, no está la vida para renunciar a unos cuantos miles de euros. Mientras tanto, Inés Rey seguirá publicitando la ciudad que soñamos para 2050.
